Principii și aplicații de protecție a releului diferențial de magistrală cu impedanță redusă

La ce ne ajuta un multimetru in casa? (Mai 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Consecințele defecțiunii de la bare

Barele de sistem ale sistemului electric sunt noduri electrice care interconectează mai multe circuite, cum ar fi linii de transmisie, transformatoare și generatoare. Deși probabilitatea unei defecțiuni la bare este mult mai scăzută decât în ​​cazul altor elemente ale unui sistem de alimentare, atunci când apare, aceasta produce consecințe grave pentru întreaga rețea electrică.

Principii și aplicații de protecție a releului diferențial de magistrală cu impedanță redusă

Protecția selectivă de magistrală de mare viteză poate face mult pentru a limita efectele unei defecțiuni a barei de conexiune pe sistem.

Un releu diferențial microprocesor bazat pe microprocesoare, care oferă o funcționare rapidă și sensibilă în condiții interne de defecțiune și asigură o stabilitate îmbunătățită în timpul defecțiunilor externe. Releul este impedanță redusă cu o caracteristică diferențială părtinitoare și include mijloace pentru detectarea saturației CT.

Releul include două zone diferențiale separate de autobuz pentru a acoperi diferite secțiuni ale magistralei folosind un mecanism dinamic de replică a autobuzului care permite protejarea autobuzelor cu circuite interconectabile între diferite secțiuni.

Introducere

Barele de bare sunt conectate la o serie de surse de energie care, împreună, produc curenți de avarie foarte mari în cazul unui scurtcircuit pe autobuz. Pe de o parte, eșecul protecției de a elimina o defecțiune internă a magistralei poate provoca daune extinse și poate întrerupe stabilitatea sistemului de alimentare.

Pe de altă parte, este la fel de dăunător pentru ca o protecție a barei de distribuție să funcționeze necorespunzător, deoarece un nod important este apoi scos din rețea, ceea ce poate afecta funcționarea întregului sistem de alimentare.

Modul de configurare a eșantioanelor. sistem dublu de autobuz cu autobuze NORTH și SOUTH, cinci circuite și o bandă de legătură. Circuitul C-1 este conectat la magistrala NORTH; circuitele C-2, C-3 și C-4 pot fi direcționate către oricare dintre magistrale prin comutatoarele S-1 până la S-6; circuitul C-5 poate fi conectat la orice magistrală prin intermediul întrerupătoarelor B-5 și B-6.

În rețelele extinse, o protecție sigură și fiabilă a magistralei de mare viteză este un element esențial pentru menținerea stabilității și, în vecinătatea unităților mari de generare, poate contribui la evitarea daunelor arborilor.

Releul prezentat aici este un releu diferențial de curent cu microprocesor pe bază de impedanță înaltă pentru magistralele sistemului de alimentare.

Releul include două zone diferențiale de autobuz separate pentru a acoperi diferite secțiuni de magistrală și pentru a iniția acțiuni selective de declanșare. Releul încorporează un mecanism dinamic al replicii de autobuz care permite protejarea autobuzelor cu circuite interconectabile între diferite secțiuni, dar cu puncte de măsurare a curentului unic.

Așa cum este explicat în secțiunea Teoria operării, releul folosește o caracteristică diferențială dual-break cu diferență dublă cu semnalul de reținere creat ca maxim între magnitudinile circuitului conectat la magistrala protejată.

Principiul de funcționare cu impedanță redusă este îmbunătățit prin utilizarea detectorului de saturație și a unui principiu direct de direcție .

Titlu:Principii și aplicații de protecție a releului diferențial de magistrală cu impedanță mică - GE
Format:PDF
Mărimea:90, 8 KB
Pagini:14
Descarca:Chiar aici Obțineți actualizări de descărcare Obțineți articole tehnice

Principii și aplicații ale releului diferențial cu autobuz cu impedanță redusă